جامعه متعهد

عمل به تعهد و قرارداد یکی از امور مهم در زمینه مسائل اجتماعی است. در دنیای امروز جوامعی پیشرفته تر خواهند بود که اعتماد و حسن ظن در بین افراد جامعه جاری و مستحکم باشد. اگر افراد یک جامعه به یکدیگر اعتماد داشته باشند و تعهدات بر اساس قانون به سرانجام برسد، می توان ادعا نمود امنیت آن جامعه قابل تامین خواهد بود. این اعتماد می تواند از خانواده شروع شده و به دیگر سطوح جامعه گسترش یابد. 

در جامعه ی ما نیز برخی مواقع بی تعهدی و عدم پایندی به تعهدات دیده می شود. حال اگر این عدم پایبندی در سطح گسترده در جامعه دیده شود نارضایتی نیز گسترش خواهد یافت. این نارضایتی می تواند به عدم اطمینان شهروندان به قانوان های موجود منجرگردد. یکی از بی تعهدترین سازمان ها در جامعه ما، خودرسازان هستند. قیمت گذاری، کیفیت، تعهد زمان تحویل و... از جمله نارضایتی های جامعه از خودروسازان است.

در زیر بخشی از گله های یک شهروند از صنعت خودروسازی کشورمان آمده است؛

ما خودروی با کیفیت می سازیم، به به و چه چه چه!
ما عالی هستیم!خودرو می سازیم مانند لبو که با لبانت بازی می کند!کیفیت بیست!کمیت بیست! همه چی بیست! فقط رضایت مصرف کننده صفر!آن هم خیلی اهمیتی ندارد!
همینجوری می گوید که راضی نیستم، وگرنه پول را از یک سال پیش به ما نمی سپرد، آن هم بدون سود و بدون قیمت قطعی و با قیمت روز هرچه که باشد خودرو خرید می کند! تازه خوش شانس باید باشد با قرعه کشی اسمش در بیایید!
آره، ما این هستیم!
خودرو ساز داخلی به ما می گویند. شایعه کرده اند که باند و مافیای خودرو هستیم! فیلم می سازند که دست ما را رو کنند، از این غافل هستند که مافیا سازکار نفوذ را فراهم می کند که کسی موی دماغش نشود. ابتدا تطمیع می کنیم و اگر نشد تهدید و اگر نشد دیگر با کرام الکاتبین است ....
بله جانت به قربانم.داشتم می گفتم!
ما از یک سال قبل پول را از تو می گیریم.اگر گند کار در بیایید یک سود مشارکتی هم به تو پرداخت می کنیم. البته درست است که کم است ولی هست دیگر. خدا رو شکر کن که هست!
بعد با چند ماه تاخیر خودرو را به تو واگذار می کنیم. آن هم به قیمت روز . قیمت روز یعنی چه؟ یعنی اگر قیمت یک سال پیش ما صد میلیون بود و قیمت الان شده دویست میلیون نباید دم بزنی. همینی که هست. نمی خوای پولت رو بگیر. بله حالا ماشین رو به قیمت دویست میلیون می فروشیم. می خوای بخواه و نمی خوای نخواه! چیزی که زیاد هست مشتری ملتمس....
ببین. خوب گوش کن! ما برای این که کار را سریع انجام دهیم یک شرکت زده ایم به نام " اسمش رو نبر" خب؟ این شرکت وظیفه دارد که قطعه خودرو را از هر کسی که بخواهد و به هر قیمتی که بخواهد بخرد و به هر قیمتی که بخواد به ما بفروشد. این یعنی "تامین قطعات و تضمین خدمات" و این یعنی نهایت کیفیت!
بگذریم که دومی وجود خارجی ندارد، بگذریم که یک مدل ماشین را سی سال و نه کمتر بصورت کاملا یکنواخت تولید می کنیم، اصلا بگذریم که اگر تصادف کنید زنده نمی مانید! حتما قسمت بوده! بگذریم که ما تکنولوژی مونتاژ فوق حرفه ای داریم. باز هم بگذریم که ما به قیمت ریال تولید می کنیم وبه قیمت دلار به فروش می رسانیم. از همه اینها بگذریم. آخر زندگی خرج دارد و خرج ویلا خریدن در اروپا و سرمایه گذاری در آمریکا خیلی هست.
ما مسئول کشتاری که در جاده های کشور و با خودرو های ما می شود نیستیم. می دانی چرا؟
چون قسمتش بوده که بمیرد. بد رانندگی کرده و تصادف کرده و مرده. جاده خوب نبوده و ایشان تند رانندگی کرده. مقصر خودش بوده. ولا غیر. حالا ایربک ما عمل نمی کند. آن هم فدای سرت. چند میلیون که بیشتر پول آن نبوده. حیف است که عمل کند واین پول به هدر درود.
نامرد ها به خودروهای ما می گویند ارابه مرگ... این اگر ارابه مرگ هست پس چرا یک سال توی صف آن هم با قرعه کشی می ایستی تا نوبتت شود تا یک ارابه مرگ بگیری؟ خب نگیر!
درست است که انحصار هست و درست است که قیمت داخلی و خودروی خارجی را در بازار داخل ما تعیین می کنیم ولی به تو حق انتخاب داده ایم. 
تازه به ماشین سی سال پیش کلی آپشن اضافه کرده ایم. چی اضافه کردیم؟ آیینه را برقی کردیم.صندلی را برقی کردیم و کلی آپشن های دیگر!
مثلا چی؟ دو تا رو گفتم دیگر. صفحه کیلومتر رو از سیاه به سفید تغییر رنگ دادیم. ضبط ماشین را به روز رسانی کردیم. سنسور دنده عقب گذاشتیم. ترمز ای بی اس. موتور را بهینه کردیم که دیگر آتش نگیرد.پمپ بنزین را در باک گذاشتیم تا صدا نکند. تازه چرخ عقب را هم دیسگی کردیم. فرمان را هم در خودرو های گران برقی کردیم. کروز هم در همین خودروهای چند صد میلیونی گذاشتیم. درست است که همه اینها تکنولوژی بیست سال پیش است که ما آن را روی خودروی سی سال پیش گذاشیتم ولی آپشن است دیگر. راضی نیستید؟ نخر! زور که نیست.
ما ماشین را به تو می دهیم. یک سفره هم برای خدمات پس از فروش پهن کرده ایم. اگر خودرو مشکل پیدا کرد اینترنتی وقت می گیری که نوبتت شود. وقتی نوبتت شد می آیی . اگر واقعا ما مقصر باشیم پول قطعه را نمی دهی ولی اجرت را چند برابر می گیرم. آن هم فدای سرم!
ما در کارخانه مدیریت می کنیم. خودرو را به هرتعداد و به هرکسی که بخواهیم و به هر قیمتی می فروشیم ولی باز هم در ضرر هستیم!!!!!!!
بیچاره سهامدارن ما!
من از تمام دستگاه های نظارتی تشکر می کنم....
سخن بسیار است...
به امید روزی که فرمان رهبرمان روی زمین نماند و به امید روزی که خودروی با کیفیت روز و غیر انحصاری داخلی سوار شویم و به آن افتخار کنیم.
یا علی
مخلص شما عپ